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当前20Cr无缝钢管的结构矛盾既在于‘一钢独大’,更在于‘大而不强’
作者:无缝钢管 来源:www.lchyjs.com 点击数: 更新时间:2016年07月22 【字体:

“对20Cr无缝钢管来说,调结构并不是谈‘钢’色变、抛钢舍铁、另起炉灶,当前20Cr无缝钢管的结构矛盾既在于‘一钢独大’,更在于‘大而不强’,也就是说问题并不在钢铁业本身,而在于没有把其做精做强。”20Cr无缝钢管。为此,该市摒弃以量为重的老路,突出质量效益。

作为“当家吃饭”的钢铁业,首先大力化解过剩产能。仅近两年就压减生铁产能338万吨、粗钢产能105万吨。其次是大力实施“精钢”战略,力促产品向高端提升、终端延伸。该市相继建成龙凤山高纯生铁等一批“高、优、特”项目,培育出6家“中国500强”。第三是在产业上实施整体提升。在河北省政府主抓的四个钢铁企业搬迁改造项目中,20Cr无缝钢管就占了两个,分别是太行钢铁、冀南钢铁,总投资达320多亿元。该市也以这两个钢铁退城进园升级改造项目实施为契机,推动20Cr无缝钢管钢铁业从产业层次、企业布局、装备水平、环保治理等方面“全方位优化、再造式提升”。

工业振兴离不开新兴产业。该市以新能源、新材料、先进装备制造和生产性服务业为主攻方向。总投资300亿元的奥钛新能源产业园,正在建设年产3.3万辆的新能源汽车生产线,北京APEC会议期间往返于雁栖湖畔的电动大巴车,就是地地道道的“20Cr无缝钢管制造”;列入国家“863”计划的竞和高速列车受电弓滑板项目,量产后将改变我国该类产品依赖进口的历史。
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